连云港和日照的双城故事

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看不见，摸不着，长途旅行而来的污染案数年终得侦破，但是看得见，摸得着的污染在那里一动不动却数年得不到有效治理。

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作为双方界河的绣针河，是一条美丽而古老的河流，因阳光的照耀下银光四射，似无数绣花针而得名，随着双方岸边的钢厂、酒精厂、化工厂的建设，河道成了一些企业的排污通道，清澈的河面变得污浊不堪，最后被环保部挂牌督办，双方各打五十大板。周边区域的非法洗沙厂、石子厂，白天空无一人，晚上人头攒动，搞得到处尘土飞扬，群众叫苦不迭。

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渔民海上纠纷，道路互设障碍，工厂环境污染，这些事情上，双方民间不绝的都是小吵小闹，摆在政府面前则是涉及“领土主权”的前三岛之争。

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在海州湾东部的达山岛、平山岛和车牛山岛俗称“前三岛”。鲁苏两省都认定是自己的领地，并多年存在纷争，悬而未决。这是涉及两省两市的重大利益，作为争执最前沿的阵地坚守者，连云港、日照两市在这个问题上责无旁贷，双方寸步不让，没有半点退路。

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日照市是鲁南经济带的出海口，有菏兖日铁路，连云港市是徐连经济带的出海口，有陇海铁路，但是再往西，双方的腹地就重叠了。因此，在国家的亚欧大陆桥规划时双方又一次成为竞争的死对头。竞争的结果是，新亚欧大陆桥桥头堡呈现了个“Y”字型双通道，日照和连云港双桥头堡，如同一个龙身，两个龙头。

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二龙戏珠，好戏出台。在双方的界河绣针河入海口两侧，一边是日照市岚山开发区，一边是连云港赣榆临港产业区，大家都铆足了劲建港口，招项目，双方可以在各自的码头互相张望，双方的钢厂烟囱林立，随着风向的改变，一股股烟雾，你追我赶，互相缠斗，最终汇成一片，海州湾畔一片乌烟瘴气。

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货源要抢，岛屿要争，道路有些地方要堵、有些地方要通，污染有些在制造，有些要治理，双方的官员也是忙的一塌糊涂。既生连（连云港市），又生日（日照市）。绣针河两岸，同在一片天，共拥一片海，你中有我，我中有你，剪不断，理还乱注定是两个城市的宿命。

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连云港与日照，虽然出身不同，但使命相似。背后一个是徐连经济带，一个是鲁南经济带，一个省内有强大的苏南，一个背后有强大的胶东，徐连经济带和鲁南经济带经济体量小，总体水平低，处在两省的经济隆起带之间，是一个低谷。因此，二市都有大港，都承担着带动和服务中间隆起的重任。两条经济带，两个出海口，两者相合，1+1肯定大于2，但是，这是两股道上的车，把两条龙拧到一起却有点异想天开。

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期间，连云港有一任市长被跨省交流到了日照市担任市长，据传言，非常戏剧性的是，这位市长在离任连云港市长之前刚刚做出了有关前三岛争端的部署。转身成为对方的市长，这工作如何开展，是否有些尴尬和无奈，个中滋味恐怕只有这位市长自己才能体会!

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既然不能奢求相加，但求不要相减。