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[谈车论驾] Mannol玛昂络:机油加了一年,车没怎么跑有必要换吗?

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发表于 2021-4-1 14:58:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国浙江台州
  我们常听到的机油换油周期,其实是一个比较保守的范围,通常是会写在厂家的车主手册里面,或者是由4S店来推荐。

  大多数的4S店推荐的换油周期的说法是,矿物油5000km或者3个月换一次,全合成机油1万km或者6个月换一次。

  也有部分的品牌手册里面讲的,周期延长一点的,全合成机油可以达到1年1换,比如说:沃尔沃和宝马。

  如果是在质保期里面的新车,即使跑得很少,甚至是完全不跑,也最好是按照手册的规定时间来进行保养。

  举个例子,雷克萨斯ES系列的手册上面这么讲的。自上次更换机油后经过12个月,或行驶超过1万km时,即使未出现保养提醒,也要更换发动机机油和机油滤清器。

  万一质保期内发动机出了问题,厂家一调保养记录,结果说,你这个车子没有按期保养的话,就不在理赔范围内,就比较麻烦。

  即便最后索赔质保,还真的是成功了,这个流程和取证过程,相当地费时费力。所以说,质保期内的车子,规定的时间一到,花个几百块钱做掉就做掉了。

  强迫不强迫,我们也不去争论了,就省得这个麻烦,对不对?对车子也没有什么坏处,对吧?

  如果车子已经过保了,又比较忙,理论上来讲,换油周期稍微延长一点,真的没有什么太大的问题。

  因为市面上常见的机油,实际的寿命和更换周期之间是有一定的预留的。

  而且说在保养手册上的里程,本身就是偏保守的,也有预留了,2个预留了。

  目前我国常用的换油周期方法是厂家或4S店推荐,由于国外技术封锁,使得国内换油周期的制定是有滞后的。

  但是机油的更换周期,不建议车子因为跑得少就大幅度地去延长。

  如果一直拖着不换,会怎么样?出问题,发动机出问题,而且有可能出的是大问题。

  发动机油品质劣化的主要形式有氧化变质和污染变质,机油添加剂中抗氧剂会随着时间增长就降解、失效。

  例如:轴承变形撕裂、轴颈表面烧融,土话中的“拉缸”、“烧瓦”都来了,要大修的。

  所以mannol玛昂络机油觉得有条件的话,能换还是要换。发动机性能关乎行车安全,定期检查保养更换机油是必不可少的。

  欢迎公众号搜索“玛昂络机油”了解更过关于德国原装原瓶进口Mannol玛昂络润滑油的信息。

  

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