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[交流] 京沪二线“潍坊弯”的重大意义:暗含京沪3线

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发表于 2021-1-19 11:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国山东日照
一提起京沪二线大家就想起那个著名的潍坊弯,为什么要弯?大家一般的说法是潍坊是山东第四大城市、淄博离着济南京沪一线太近、怨因为临沂弯了等,其实这些也有道理,但最大的一个问题被忽略了:弯潍坊其实暗含着一个京沪三线(或者叫2.5线)!
京沪一线历史悠久(上世纪早期就有铁路线了),二线只能离着远一点、太近就没有意义了(这就是潍坊优于淄博的原因),但这个二线在天津、河北、山东北已经没有余地再做三线了,所以到了山东中部需要一个枢纽来连接未来的沿海三线(或者叫2.5线),这个枢纽非略偏东一些(就是那个弯)潍坊莫属!
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 楼主| 发表于 2021-1-19 11:27:29 | 显示全部楼层 来自 中国山东日照
从潍坊往里弯临沂就是二线,现在已经确定,从潍坊往外拐青岛、日照就是沿海三线!青岛是北方第三大城市,胶东半岛都市圈是北方仅次于京津冀都市圈的北方第二大都市圈,而连云港和徐州是陇海线、泛淮海经济区的中心地带,沿海线也是京沪、青沪最近的路线,所以潍坊弯是最重要的伏笔,为京沪二线后的三线做好了准备!
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