日照规划

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3、交通规划　
港区规划，近期建设6个杂货泊位及2个外海沙石泊位。远期总吞吐量为1亿吨。客运码头布置在西港区北端突堤北侧。
实现。目前日照港拥有石臼、岚山两大港区，274 个泊位，7.5 亿吨能力。全市生产性泊位74个，年通过能力2.56亿吨，其中万吨级以上泊位64个。全年完成港口货物吞吐量4.38亿吨。

铁路近期输送能力为1800万吨／年，远景为3000万吨／年。
实现。2018年，铁路货运量7995.98万吨。

航空港，规划在涛雒镇胶新公路以西，建设民用国际机场1处。
基本实现。日照山字河机场2015年12月22日正式建成通航，位于后村镇，为国内支线机场，暂无国际航线。

公路，本世纪（备注20世纪）内日照至泗水线可达泰安、济南等地，按一级公路标准建设；县乡公路铺设黑色路面，组成以干线公路为主、县乡公路为辅的公路网络。
实现。

2000年，将至青岛、济南公路建成高速公路。
基本实现。2003年底，同三高速公路日照段竣工通车，日照到济南可以通过日东、京沪高速公路。

21世纪，高速公路可达江苏、河南、山西、陕西、河北等省。
实现。

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4、工业用地规划　
日照镇以东、城市中心区以西，安排轻纺、食品工业；日照镇以西，安排建材、化工、机械等工业企业。
突破规划。目前市区主要工业区在开发区、高新区。

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5、生活居住区规划　
日照部分，主要安排西工业区职工居住，规模为5～10万人；
实现。日照部分上90年代为日照核心区，随着发展，核心区已经转移至新市区，老城区逐步没落，东港区政府广场南片区改造成功的话，能够重新注入发展活力，但整体改造依旧困难。

石臼部分，安排港口、铁路职工居住，规模约5万人；
实现。人口数量超出，但石臼近些年发展缓慢，旧有基础设施改造缓慢，商业没落。

奎山南部，主要安排西港区及加工工业区职工居住，规模约5万人；
实现。开发区成为日照市区最具有潜力的区域，缺失好学区与商业配套。

中心区，主要安排市级机关和钢铁厂及日照东工业区职工居住，其中靠近丝山部分，主要安排离、退休干部和大专院校、体育、文化、科研机构职工居住，规模约45万人。
实现。市直一至四区集中在市政府附近，目前青岛路以东至临沂路为核心区域，丝山南建有日照大学城，如今核心区房价以及突破2万/平。

新住宅建筑层以五、六层为主，平均层数不少于5层。
超出规划。目前五六层洋房已经逐渐稀少，多数为20-30层的高层住宅。

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6、公共建筑用地规划　
市行政中心用地设在现港湾站以北、万平口以西的中心区，同时以安排市级和超级商业、金融、涉外贸易用地。另有市级的体育中心、博物馆、文化宫、青少年宫、广播电视中心及卫生医疗等公共设施。

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1996年市政府迁至现市直机关办公大楼，附近汇集众多行政机构，周边有万象汇、新玛特、银座等大型商业综合体，国际金融中心、兴业财富大厦、大象国际等大型写字楼。
日照最大的体育中心位于市图书馆附近日照体育公园，仍在建设中。
日照市博物馆，1999年迁至市府广场东南侧现址。
文化馆位于山东路，即日照艺术学校内，2011年规划的日照文化中心已更改成天宁“钢琴+”总部综合体，仍在建设中。
青少年宫分为北京路妇女儿童活动中心、城西古玩城少年宫以及老北京路市场对面的少年宫。
广电中心，烟台路广电大厦。
医疗机构，市区内现有市医院、市中医院两所三甲医院，另有市中心医院（原东港区医院）、港口医院、三院、心脏病医院等医疗机构。

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7、绿化用地规划　
绿化覆盖率达到30％，形成点、线、面的城市绿化系统，并在万平口海滨、丝山、奎山和各区设置综合性公园、专业性公园及小游园等等。
实现。2017年日照林木覆盖率、城市建成区绿化覆盖率分别达到42%、44.98%。

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8、港口及涉外办公区规划　
海关、港监、边防站、商检、外供、海关俱乐部、公安、动植物检疫等，集中布置客运港出口的站街部分，港务局布置在与客运港相对应的西岭路口处，贸易谈判、商品展销等机构安排在城市中心区内。
实现。

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9、海水浴场，拟再设2处，一处于龙山湾以南海滨，一处设万平口南部岸线。另，丝山脚下海滨，为规模在5000床位左右的休、疗养区，万平口设置水上体育运动区。
海水浴场实现。万平口第二海水浴场、山海天第三海水浴场； 疗养区暂时未实现，中华国医坛世界养生城项目预计2019年底完工 ；万平口打造成水上运动公园，成功举办水上运动会。

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10、工程专业规划
城市用水：总量近期（至2000年）用水31万吨／日，远期约为55万吨／日。
基本实现。日照水务集团现共有10个水厂和21个供水站，日供水能力39.2万吨/日，城市供水水源保障能力76万吨/日，城西水厂正在建设，设计供水规模每天15万吨。

排水：近期规划，老城采用合流制，新建区采用分流制。远期规划，一律采用分流制。两水直接用管道、沟渠就近排入海、河；污水根据地形分流集中，用泵加压送至污水处理厂，通过二级生化处理后，排入崮河支流。
未实现。城市排水仍有较大压力，每逢雨季石臼、老城区还有部分区域发生内涝现象，雨污分流改造仍在建设，计划2020年基本完成城区雨污分流改造。

城市防洪标准：一般按25年一遇设计，50年一遇标准校核；重要地区可按50年一遇设计，百年一遇校核。
实现。日照水库现状防洪能力达百年设计、五千年校核标准，设计洪水位44.02米，校核洪水位46.51米，但城市配套排水设施仍需进一步改善，见上一条。

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11、城市公共交通规划　
在各分区间设置环形无轨电车线路，并在主要车站、码头之间，设无轨电车线路。
未实现。无轨电车已不符合如今城市发展需求，目前日照正在规划建设有轨电车。