瓦日铁路将打造太原、河津、侯马等九大无水港

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7月22日，2019夏季全国煤炭交易会在我市隆重开幕。交易会旨在为全国各区域煤炭交易市场和大型企业搭建交易平台，成为全国各地的煤炭企业进一步加深合作友谊、拓展合作的良好契机，对于提升城市知名度、培育新的经济增长点和发展新动能具有重要意义。

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煤炭作为我国能源结构中最主要的组成部分，在国民经济的发展中起着举足轻重的作用。国家发展改革委、国家能源局发布《煤炭物流发展规划》中指出：到2020年，重点建设11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模2000万吨级物流园区;培育一批大型现代煤炭物流企业，其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业10个;建设若干个煤炭交易市场。根据《煤炭工业发展“十三五”规划》，将有力促进煤炭服务产业发展，推进环渤海、长三角等大型煤炭储配基地和煤炭物流园区建设，实现煤炭精细化加工配送。

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当“公转铁”大潮涌来，传统货运结构正面临深刻变革，瓦日铁路迎来了政策“天时”;

4月18日，瓦日线运价调整，到港运费同比大幅下降，各路局在优惠不超30%的情况下给予适当优惠，万吨大列到港迎来“地利”;

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与此同时，当日照港联合济南、太原等铁路局集团，共同拓展沿线市场，瓦日铁路运量迎来“人和”……

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处在国家重点开发的沿海主轴线和新亚欧大陆桥的交汇处，面对“天时”“地利”“人和”，日照港集团顺势而为，主动突破，与山西焦煤合作建设千万吨级配煤项目，着力优化布局瓦日线黄金物流运输大通道，大力增创无水港个性物流服务，完善提升港口服务功能，进一步构筑起连接中西部、通江达海、集约高效的综合交通物流运输走廊，全力打造港口煤炭物流运输新格局。

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7月24日，山焦销售日照有限公司的千万吨级配煤项目正式揭牌。作为国内乃至国际的第一个大型炼焦煤储配煤基地项目，将极大促进日照港成为全国最大炼焦煤集散地，有效保障炼焦煤市场稳定，满足国家煤炭战略布局的需要。

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7月24日，山焦销售日照有限公司的千万吨级配煤项目正式揭牌。作为国内乃至国际的第一个大型炼焦煤储配煤基地项目，将极大促进日照港成为全国最大炼焦煤集散地，有效保障炼焦煤市场稳定，满足国家煤炭战略布局的需要。

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该项目配煤资源70%为国内资源，30%为进口炼焦煤资源。国内资源以山西焦煤自身炼焦煤产品为主，以保证配煤产品质量可靠稳定。辐射市场主要为山东省周边、东北以及华东沿海沿江区域。该项目基建工程拟于2019年9月开工建设，预计2020年年底土建安装工程竣工。

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项目紧邻日照港新建的煤炭堆场与装船泊位，地理位置极具优势，随着今年9月份日照港石臼港区“东煤南移”工程具备投入运行条件，将利用日照港南作业区大系统为配煤基地服务，能够最大限度减少投资、提高效率。

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这是日照港集团继2018年与吕梁市签署战略合作框架协议后，与山西焦煤集团达成的新的合作项目。作为山西省国企改革108个重点项目之一，也是山西焦煤集团重点转型项目，该项目依托日照港“东煤南移”工程同步建设，对进一步优化资源供给结构、顺畅产运销有效衔接、提升营销服务能力水平及建设最具全球竞争力的世界一流企业具有重要促进作用，同时能够促进日照港成为全国最大炼焦煤集散地。