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4月7日上午,黄标车车主郑德地先生通过给自己的货车加装尾气净化装置,成功领到了绿色环保标志,这也是日照第一辆已经改装完成并通过环保部门检测的黄标车。
据了解,郑先生于4月7日上午驾驶着他的斯太尔大货车来到机动车检测线检测尾气排放,这是他在两个月内第二次上线检测了。这次与第一次拿到的黄标不同,检测后他顺利拿到了绿色环保标志。这就意味着郑先生的货车可以正常上路进行营运了。由“黄”到“绿”身份的转变主要是因为郑先生在车上安装了尾气净化装置。郑先生告诉记者,他这辆车是2007年10月登记注册的,虽然年限较长,但是货车的整体性能优越,发动机保养的也很好,提前淘汰的话太可惜。于是郑先生经过多方了解,花费4万多元进行安装尾气净化装置,还能继续营运大概三年时间。
记者从行政审批中心黄标车联合办理服务窗口了解到,“黄改绿”政策实施以来,每天都有近20名车主咨询“黄改绿”政策,大部分都是车况良好的大中型营运车辆。
日照市东港区一家汽车修理厂的改装部门负责人告诉记者,并不是所有柴油黄标车都符合改装标准,除了规定的条件外,改装前还会对车辆性能进行评估。“黄改绿”达标后还能多跑15万公里。记者从日照市环保局了解到,柴油黄标车可通过加装尾气净化装置,达到环保排放标准后即可领取绿色环保标志。此次“黄改绿”针对的是在日照市注册登记的在用柴油黄标车,并取得黄色环保检验合格标志,而且还要满足注册登记时间为2005年1月1日以后,行驶里程不超过30万公里的车辆方可申请,其中危险品运输车除外。
据悉,安装尾气净化装置需要2-4万元不等,申请“黄改绿”的车辆还能享受政府补贴,最高补贴金额不超过黄标车提前淘汰补贴金额。加装尾气净化装置并达到绿色排放标准的黄标车又能够多运行15万公里或者延长使用三年时间。 |
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