斯巴鲁操控虽易，技术不易且行且珍惜

斯巴鲁

斯巴鲁=水平对置发动机+左右对称全时四轮驱动，形成完美的精准超控，决不出轨，操控虽易，技术不易，且行且珍惜。

斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)

水平对置的发动机活塞相互抵消了彼此间的振动，实现了有助于平稳运转的低振动。这一发动机在从低到高的发动机转速提升过程中，能始终保持有力而稳定的动力输出，为驾驶带来激情和乐趣。在尺寸和重量方面，活塞相互对置的配置布局与普通的直列发动机不同，使发动机的总长度、总高度都相对控制在较小范围。同时，由于重量轻、还可以通过将发动机置于车内较低位置而降低汽车的整体重心，由此实现了其他发动机所难以效仿的低重心和高平衡。斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)具有多方面优点，是实现左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)性能优势的核心所在。

左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)

水平对置发动机(SUBARU BOXER)之后，汽车的重要组成部件如变速器、分动器、传动轴、后差速器都呈直线型一一左右对称地排列。由此实现了前后左右重量平衡，以及保证愉悦驾驶和舒适乘坐所必须的稳定性。值得注意的是，因为将变速器、分动器等较重的配件置于汽车的前、后轴之间，这样就可以减少前后悬架的多余负荷，降低车辆行驶时的惯性力矩，大幅度提高汽车自身的行驶性能，从而达到完美的操控。