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[交流] 岚山疏港铁路建设工程

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发表于 2023-9-14 18:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国山东
9月5日上午9点35分,在日照岚山疏港铁路山钢站,满载煤炭的27153次列车伴随响亮的鸣笛声自兖州北驶向这里,经过8.5小时的卸载后,送往山钢集团日照公司提供动能资源。日照岚山疏港铁路有限公司山钢站站长戴世远介绍,2022年12月29日山钢站以北段已开通运营,截止目前,日均列车到达约3列,约118车,到达货物总计158.30万吨。
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 楼主| 发表于 2023-9-14 18:00:49 | 显示全部楼层 来自 中国山东
作为国铁主要货物运输干线瓦日线的支线,日照岚山疏港铁路全长36.67公里,北端在岚山区高兴镇与瓦日铁路接轨,南端通过互联互通连接岚山港和岚桥港,设计远期货运量3300万吨。这是日照市规划并主导报批建设的第一条货运铁路,是山钢集团日照钢铁精品基地的“生命线”,也是岚山港区集疏运体系建设的重要一环。
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 楼主| 发表于 2023-9-14 18:00:56 | 显示全部楼层 来自 中国山东
岚山疏港铁路串联岚山港、岚桥港,进一步利用瓦日铁路大动脉运能,提高对外循环水平,扩大岚山港区的服务范围,为港口增量作积极共享。岚山疏港铁路又与山钢集团、日钢集团相接,减少汽运、降低污染,对深入实施“公转铁”“四减四增”具有重要意义。
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 楼主| 发表于 2023-9-14 18:01:02 | 显示全部楼层 来自 中国山东
据悉,自去年12月建成通车以来,日照岚山疏港铁路累计实现货运量160万吨,剩余未开通路段也在顺利推进,已完成验收。
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 楼主| 发表于 2023-9-14 18:01:07 | 显示全部楼层 来自 中国山东
“下一步铁路运输量增大之后,可以对日照港区的产业布局进行调整,拓展招商范围,内陆的一些资源也可以引进来,建立仓储基地。”日照岚山疏港铁路有限公司党委委员、副总经理杨亦农说。
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