日照港：加快建设大宗干散货智慧绿色示范港口

新海岸

张江南说，日照港是全国唯一拥有瓦日、新荷兖日两条千公里铁路直通港区的港口，在联通东西、服务沿黄中，具有重要的集疏运优势。三年来，日照港吞吐量增长1亿吨，2022年实现货物吞吐量5亿吨、营业收入超100亿元“两个跨越”，稳居全国沿海港口第六位，成为世界上最年轻的5亿吨大港。集装箱吞吐量首次跻身全国沿海港口第9位。实现经营性利润12.6亿元，同比增长21%。

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1月3日，省委、省政府印发《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划(2023-2025年)》，明确提出支持日照港建设大宗干散货智慧绿色示范港口。张江南说，这使日照港开启了从“量变”到“质变”的崭新阶段。一年来，日照港打破货种界限，统一生产调度指挥和货源管理，以流程作业贯通管理架构，打造大宗干散货智慧绿色示范作业区；升级全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，船时效率提升26%；建成全国沿海港口首个路港集疏运指挥中心，铁路拖运量突破亿吨大关，居全国沿海港口首位；与日照市全面落实60项港产城融合任务，全年引进市外资金27亿元，促进港区、园区、城区融合发展，助力建设黄河流域陆海联动转换、北方能源、港口型国家物流“三大枢纽”。

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张江南说，2023年，日照港在推动港口一体化改革方面，将与兄弟港口、板块集团“兵团作战”，深化生产资源共享，全面推动集装箱、原油业务一体化运营；做大贸易、电子仓单综合服务平台，延伸服务链条，促进各类市场要素在港口加速流动、循环，加快形成“端到端”的全程物流体系，将大宗货物流量转化为批发贸易、供应链服务增量。