奇瑞日照建厂？奇瑞皮卡可能要来了？

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奇瑞青岛工厂首款新车刚下线，又传出要在日照建新工厂？新工厂要生产奇瑞皮卡？

临至年底，汽车行业大消息不断。正在举办的广州车展如火如荼，新车扎堆涌现，可是奇瑞因日照媒体的一则消息备受关注。

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近日，有名为“直播日照”的媒体报道了关于推进奇瑞日照生产基地建设的消息，消息很简单引用了官方，聚焦产业大抓项目的文件，其中奇瑞日照工厂项目在列。

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奇瑞今年以来动作频繁，先是要接手东南，又是联手立讯精密，还与中兴汽车传出绯闻。刚刚，奇瑞青岛工厂完成新车下线，又要与青岛临近的日照建厂，让人感觉应接不暇。

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目前，日照已经有中兴汽车和长城魏牌两家整车厂，还有现代威亚的发动机工厂和采埃孚日照工厂两个零部件工厂，汽车产业说不上多健全，好在出口的地理位置优越。

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其实，奇瑞有意日照建厂可能与中兴汽车有关。中兴起源于保定，但受到长城汽车影响，中兴在保定的日子并不好过。反而，中兴在日照建厂后，得益于较大的出口量，日照工厂开工率还算不错。

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同时，奇瑞汽车出口量大幅增长，2022年1~11月，奇瑞出口汽车累计40.7万辆，同比增长70.9%，截止12月有望突破45万辆。目前，奇瑞汽车出口以瑞虎8(配置|询价)等车型为主，皮卡车型是一个空白地带。

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细心的人发现，在今年工信部352期新车准入目录中，中兴汽车申报一款纯电车型，可能就是拿奇瑞商用车的开瑞K60EV改进而来。不久之后，一台中兴1986(配置|询价)皮卡现身奇瑞国际部，该车就是出自中兴日照生产基地。

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从而引发“奇瑞国际部要换标中兴皮卡，直接拿来出口海外市场？”经过这个操作，中兴解决了知名度不高，出口和销量不高的难题，同时奇瑞解决了海外市场无皮卡可供的尴尬局面。

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从这个角度来说，奇瑞汽车入驻日照建厂，极有可能与中兴汽车合作，共同推动皮卡车型出口。中兴也解决了自己的一部分产能问题，算是合作双赢的一种模式。

不过，奇瑞汽车官方并未发布日照建厂的信息，最终是新建工厂还是与中兴汽车合作，还要等奇瑞汽车官方消息。