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福田普罗科环卫车,3吨垃圾压缩车(翻桶、翻篼)、8吨垃圾压缩车(翻桶、翻篼),现车销售,赵先生;15215411977
BJ5084ZYSE6-H1 型压缩式垃圾车为后装压缩型式, 是福田普罗科事业部在吸收多种国内外同类产品优
点的基础上,自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观,性能优良,操纵控制先进,采
用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运,装载能力强,装载量大,其综合性能达到
国内同类产品的先进水平。底盘采用北汽福田高端二类汽车底盘,品质优良,发动机功率强劲,排放达到
国Ⅵ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运,多
种翻桶(斗)机构,适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
三、工作原理:
垃圾压缩填装过程:当填料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备,滑板带动刮板一起
向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移
动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断的压填过程中,推铲在挤压力的作用
下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱,该过程全程自动化,不需要人工参与。
垃圾转运与卸料:垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在
处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原处于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿
水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。
四、主要性能及特点:
1、福田专用底盘与上装均由福田汽车一体化设计制造,整车匹配性好。
① 承载能力强、油耗低、噪音小、行驶平顺。
② 为压缩式垃圾车设计的专用底盘
③ 福田专用气刹底盘,相比行业内同类产品制动性能优越。
2、发动机:
① 国际知名品牌康明斯电控柴油发动机(可选配云内 D30TCIF1 发动机)。
② 动力强劲,噪音低,更省油,性能稳定可靠。
3、 车载控制系统:
① 整车与上装电控系统采用车载控制系统,可实现电控系统集成(显示屏操作,一键式控制) 。
② 故障语音报警, 通过自诊断、 预警处理, 作业记录反馈功能, 实现故障提前预警并自动显示故障,
方便维修,且可靠性更好。
4、 零部件优势:
① 主系统油泵、控制阀组、电磁换向阀,叠加液压锁、插装溢流阀等意大利进口。
② 液压系统管路采用国际通用 DIN24°标准 。
③ 三级过渡系统,零部件过渡、系统过渡、整车调试过渡三道关卡,保证液压系统清洁度在 NAS9
级以上。
5、垃圾箱:
① 底板为凹型结构,油缸对底板无压力,延长使用寿命。
② 侧、顶面为圆弧曲面,箱体自重低,装载能力强,多拉快跑且外形美观。
③ 滑道与箱体一体化,牢固可靠,更加顺畅,减少卸料残留物。
④ 垃圾箱体内部采用国际知名阿克苏重防腐处理,耐腐蚀性能比普通防锈漆提高一倍以上,延长结
构件的使用寿命。
6、污水箱:
① 专用污水收集箱,收集能力更强。
② 密封盖设计,整体部件,方便冲洗,有效防止二次污染。
③ 大号排污口,排污效率更高,防拥堵。
7、刮板:刮板自动保护技术,有效防止刮板变形。
8、填装器:
① 填充器三维液压锁自动锁紧,有效防止污水泄漏。
② 集水槽设计,对污水泄漏作了双重保证。
③ 自动缓冲功能,避免装填体对箱体的强力撞击,从而对箱体、密封条形成很好的保护,延长了产
品的使用寿命。
④ 侧面防漏技术, 双重密封条+加长箱体挡水边并向内弯曲+侧接水盒, 三道防线, 保证污水无滴漏。
9、液压系统:
① 电、气、液、手控一体式,电控制气,气控制液,层次分明互不干扰。
② 系统优化,结构优化,集成设计,液压系统更加先进合理,能耗低,噪音小,维护方便。
③ 装填体两侧均装有紧急停止按钮,可在紧急情况下停止作业。
④ 液压钢管采用镀锌精密无缝钢管,折弯成型,外形美观、耐压能力强、安全系数高。
10、滑板运动:
① 耐磨尼龙滑块,结构更加合理先进,摩擦小,噪音更小,节能降耗。
② 强度更高,自润滑,正常使用无需更换。
11、 符合人体工程学的操作机构:整车具有良好的人机操作界面
① 所有操作按键与底盘仪表台集成,不占用驾驶室其它空间。
② 作业功能均可在驾驶室内进行操作,减轻了驾驶员的劳动强度,更加安全、舒适、灵活方便。
③ 手动操作盒位于箱体右后部,方便下车手动操作。
12、多样化选择:根据不同用户需求,选装不同的翻桶(斗)机构。
13、服务一体化:一体化设计制造,底盘与上装售后服务在一个服务站即可完成。
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