日照钢铁产业现状

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2020年1—10月，日照市钢铁产业实现产值1249.4亿元，同比增长9%，占规模以上工业总产值的50.8%。日钢集团、山钢日照公司相继与内陆钢企签订产能转移协议，目前已签订炼铁产能912.25万吨、炼钢产能1076万吨，全部投产后先进钢铁制造基地产能规模将达3000万吨级。

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一是新承接项目实施方面。日钢集团原计划今年3月份启动产能承接一期工程，总投资330亿元，新承接钢产能870万吨。但因发改电〔2020〕19号文件暂停了产能置换方案公示公告及备案工作，影响了日钢集团产能承接一期项目开工建设。山钢日照公司二期一步350万吨炼钢项目面临产能置换指标不足问题，目前仅获得炼钢产能170万吨。受上述客观因素制约，基地新承接产能项目落地暂缓。

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二是集疏运支撑方面。通常情况下，钢铁企业运输量应该是钢铁总产量的5至6倍以上，4000万吨以上钢铁产能，对应物流运输量约2亿吨以上。目前的集疏运支撑能力较弱，离完全达产4000万吨钢铁产能的承载配套要求还有较大差距。

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三是人才支撑方面。现代钢铁企业设备先进，自动化程度高，技术难度大，对企业员工素质有着非常高的要求。目前，日照市钢铁行业从业人员2.5万人，具备大学以上学历的不足20%，未来日照市钢铁产能比现在还要翻一翻，人才紧缺问题突出。

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四是钢铁生态圈建设方面。生态圈建设尚处于起步阶段，不同要素资源、产业链上下游联系不够紧密，产业链前端、后端在外，没有形成理想的产业生态，缺乏有效的组织形式和有力的政策支撑。

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五是基础产业链发展方面。基础产业链支撑薄弱，导致钢铁配套产业园很难招引到精深加工项目。全市没有形成较大规模的钢铁市场，钢铁产能集聚的资源优势和区位优势、政策优势没有完全转化为产业发展优势，钢铁产业对我市经济的带动作用还未充分发挥。