京沪高铁二线最新进展

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12月2日，京沪高铁二线潍诸临新高铁定测现场三个地质组已经完成全线踏勘工作，勘探前期安全、质量、环境体系文件编制等也同时按下“快捷键”，力争2021年上半年各线段正式开工，青诸高铁同步建设，预计2024年全线通车。

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潍坊至新沂高铁最新进展//京沪二通道潍坊至新沂铁路进入社会稳定风险分析公示阶段，年内有望开工。

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1月14日，《新建铁路潍坊至新沂铁路社会稳定风险分析公众参与公示》在潍坊市人民政府、临沂市交通运输局网站正式发布。

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目前京沪二通道潍坊至新沂铁路已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批和初步设计定测阶段，线路走向和设站方案基本确定，计划在年内开工建设。

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潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道的重要组成部分，也是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，是沟通京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊，对完善区域路网结构，带动沿线社会经济健康可持续发展具有重要意义。

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根据公示，项目新建线路长度337.6公里，全线新设8座车站，分别为安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站（暂用名）、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站。项目总投资约604.3亿元，建设工期3.5年。

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目前，京沪二通道潍坊至新沂段已与合肥至新沂高铁新沂至宿迁段合并为一个项目由国铁集团统筹推进。

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潍坊至新沂铁路稳评公示主要内容

根据《国家发展改革委关于印发〈国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法〉的通知》（发改投资〔2012〕2492号）及《山东省发展和改革委员会关于印发〈山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法〉的通知》（鲁发改投资〔2014〕471号）等文件要求，新建铁路潍坊至新沂铁路需进行社会稳定风险分析。
为广泛征询利益相关者对项目决策、准备、施工和运营阶段社会稳定风险方面的意见和诉求，现将拟建项目有关情况公示如下：

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一、项目名称

新建铁路潍坊至新沂铁路

二、项目概况

本项目全线运营长度340.161km，新建线路长度337.593km，其中山东省境内新建线路325.195km，江苏省境内新建线路12.398km，桥梁长度289.367km，隧道长度0.41km，桥隧比例85.84％；全线新设8座车站，分别为安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站（暂用名）、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站；永久征地 15982.09亩。

本项目投资估算总额6043398万元，计划总工期42个月。

三、征求公众意见的范围和主要事项

1、对象范围

可能受项目影响的利益相关者，包括公民、法人和其他组织。

2、主要事项
项目实施对当地经济与社会发展的影响；项目实施对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响；项目实施对当地居民生产、生活及其他方面的影响；项目决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素；最关注该项目实施过程中的哪些问题；其他方面的意见和诉求。

四、征求公众意见的具体形式

公众可以在公示期间以信函、传真、电子邮件、电话等方式提交相关意见。

五、公示周期

2021年01月14日-01月20日。