日照150辆黄标公交车将“退役”并做报废处理

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随着150辆新能源公交车陆续交付使用，黄标公交车也加速了淘汰的步伐，市公交公司在继2013年淘汰50辆黄标公交车的基础上，近期准备再淘汰掉150辆黄标公交车，290辆新能源车挑起清洁公交大梁，为打造空气更清洁、呼吸更顺畅的生态城市贡献应有力量。
8月份，2014年市政府为民办实事新购置的150辆新能源公交车陆续到位，并于22日起陆续更新2、5、8、9、14、16、17、19、30、31、32、33、34、38共14条线路。全部更新完毕后，我市新能源公交车总数将达到290辆，占运营公交车的一半以上，清洁公交体系初步形成，市民出行环境、城市公交形象得到进一步改善和提升。
随着150辆新能源公交车陆续交付使用，黄标公交车也加速淘汰的步伐，按照《山东省2013-2020年大气污染防治规划一期(2013-2015年)行动计划》(鲁政发〔2013〕12号)“2013年底前，实现济南、青岛、淄博、潍坊、日照5个城市主城区禁行黄标车，全省高速公路禁行黄标车；2014年，省道禁行黄标车；2015年底前，实现其他设区市主城区禁行黄标车”的文件规定，以及市政府要求，将对150辆黄标公交车逐步进行报废处理。
据悉，此次淘汰的150辆公交车是从2、20、21、24、25、27、32、35、36、37等线路上替换下的黄标车，这些公交车普遍存在油耗大、污染严重、乘坐舒适度差等问题，已不能满足乘客舒适出行的需求，破旧的车容车貌也有碍城市文明形象的提升。
此次车辆报废由我市唯一一家具备车辆回收拆解资质的鲁意资源利用有限公司处理，目前该公司的拆解场内停放着100辆报废的黄标公交车，其余50辆也将随着新车的上线替换下来。