日照启动柴油黄标车“黄改绿”工作

日照发布

为改善大气环境质量，日照市全面启动柴油黄标车“黄改绿”工作。

日照市政府新闻办举行新闻发布会，对柴油黄标车“黄改绿”工作开展情况进行通报。本着“服务群众、改善环境、自愿申请、双向选择、市场运营、政府补贴”的原则，日照“黄改绿”工作自即日起全面启动。

市机动车排气监测中心李怀增：“柴油黄标车“黄改绿”是指对部分车况较好、残存价值较高的国Ⅱ标准柴油黄标车，通过加装排气净化装置，使其颗粒物排放达到国Ⅲ以上标准的绿标水平，并换发“黄改绿”环保标志，按绿色环保检验标志车辆进行管理。改装完成后，车辆年度环保定期检测限值不得低于省确定的检测限值。”

据了解，这一工作由市环保、公安、交通、财政等部门联合开展，并提供政策支持、资金补助、检测监管等相关服务，但所有技术、售后、改造价格等问题由车主和排气净化设备供应商自行协商解决。符合改造条件的车主可自愿提出申请，并经代理点审核通过后，自行选择供应商和改装企业，签订改造合同。

市机动车排气监测中心李怀增: “目前全市共有15家具有二类以上维修资质的改装企业与省推荐的3家排气净化设备供应商签订了“黄改绿”合作业务，改装企业也是售后服务点。车辆改造完成后，他们必须履行服务承诺，提供完善的售后维修服务体系和供质量担保，确保后处理装置性能和使用寿命。”

对于符合条件的“黄改绿”车辆，财政部门将视改装价格，按照政府和车辆所有人各承担50%的标准给予补贴，但其中政府承担部分不得超过黄标车提前淘汰补贴标准。此外，为方便广大车主办理这一业务，市环保局在全市设立了6处办理点，包括市区3处，莒县、五莲、岚山各1处，全面负责“黄改绿”的咨询、审核、检测及换发环保标志等业务。

市机动车排气监测中心李怀增: “并不是所有柴油黄标车都可以进行“黄改绿”，它必须满足2005年1月1日后本市注册登记、行驶里程30万公里以内、取得黄色环保检验合格标志、在车辆安全检验有效周期内、非危险货物运输车辆、车况及发动机处于良好工作状态等条件。”

根据《日照市柴油黄标车“黄改绿”工作方案》，此项工作将持续到2015年12月1日，符合条件的车主必须携带有效证件、机动车登记证、行驶证的原件及复印件和机动车黄色环保检验合格标志副本等材料，前去办理。改造验收合格后，公安部门将解除改装车辆的限行交通管制。