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[交流] 日照城区出租车取消燃料附加费

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发表于 2015-6-4 09:09:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 山东日照
6月3日上午,日照市理顺城区出租车相关价格政策论证会举行,我市消费者代表、出租车公司代表及政府相关部门代表和有关专家30余人参加了会议。会上,各方围绕物价部门在城区出租车运营成本监审基础上给出的两套调价方案,展开了讨论。 微博桌面截图_20150604090508.jpg
两套方案供选择
在取消燃料附加费的基础上,方案A规定起步价定为6.5元(2公里以内),基本运价为1.6元/公里;回空里程为6公里,6公里至20公里(含6公里,不含20公里)基本运价加收50%。方案B起步价定为8元(3公里以内),基本运价为1.5元/公里;回空里程为7公里,7公里至20公里基本运价加收50%。
据市物价局相关人员介绍,方案A的优势在于降低了消费者短距离乘车成本。两套方案均本着“距离短付费标准低、距离远标准高、距离适中基本维持现状”的思路设定。
经测算,与现行价格政策相比,执行方案A,出租车司机日平均增加收入11.87元,乘客平均每人次多支出0.46元;执行方案B,出租车司机日平均增加收入5.37元,乘客平均每人次多支出0.21元。取消燃料附加费
此次城区出租车价格调整方案还对燃料附加费、远程回空运价、电召预约车费等内容进行了规定。
根据我市出租车燃料使用的实际情况,今后上游调整天然气价格时,将燃料附加费并入起步价,不再另外加收。出租车相关价格政策按照国家天然气价格上下调整情况同步理顺,具体标准另文制定。同时废止现行的油、气、运联动政策。
方案对远程回空运价作了明确规定:20公里至100公里(含20公里,不含100公里)基本运价加收100%。100公里以上(含100公里)基本运价加收150%。
低速运行收费问题也得到明确。出租车根据乘客要求停车等候,或由于道路等客观条件限制,致使车辆行驶时速低于12公里时开始计时收费。前5分钟内免费,5分钟后(含5分钟)每3分钟收取1公里基本运价,不足3分钟按3分钟计算。
乘客提前预约租车,每乘次需收取3元调车费。如出租汽车已按乘客要求到达约定地点,乘客又提出退租时,按照每乘次5元收取退租费。
此外,方案还对跳表进行了调整,由原来的起步里程以上每200米计费(跳表)一次,改为每500米跳表一次,不足500米按500米计算。
方案将继续完善
我市现行的出租车价格政策是2006年制定的,2009年对运价等做了部分调整,其中起步价、回空里程仍延用了原来的价格政策。随着我市城市化进程的加快,现行出租车价格政策的部分内容明显滞后。
为了更好地调整理顺出租车价格政策,市物价局严格按照国家规定的政府定价规则和该局《完善政府定价价格形成机制》的相关意见,做了大量的前期准备工作。市物价局对出租车运营成本和出租车收入情况进行了充分调研,形成了《日照城区出租车运营成本和收入情况调查报告》,并对部分出租车单日运营情况进行调查、测算、比较,在此基础上提出了拟定方案。并多次召开各行业代表、专家座谈会,对方案的合法性、合理性、可行性进行评审、论证。
本次论证会结束后,市物价局将充分参考各方代表意见,调整完善方案内容,形成正式意见报市政府同意后公布执行。
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发表于 2015-6-4 16:52:24 | 显示全部楼层 来自 山东青岛
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