鲁南高铁确定提前开通

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重磅！好消息！

鲁南高铁通车时间提前了！

12日

记者从中铁十四局集团有限公司获悉

鲁南高铁将于今年11月26日通车

较先前公布的通车时间提前一个月

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目前

鲁南高铁日临段

已通过静态验收

并将于今年8月展开动态验收

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鲁南高速铁路是设计时速350km/h双线电气化高速铁路，线路上仅运行动车组列车，动车组平均运行速度或在330公里左右。鲁南高铁日照-曲阜段今年底开通运营后，日照站-临沂北站约30分钟。

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因鲁南高铁接入京沪高铁曲阜东站条件限制，往南去的旅客需要在曲阜东站换乘京沪高铁南下列车前往徐州、南京、苏州、上海等地，曲阜东站~徐州东站最快36分钟，曲阜东站~南京南站最快1小时55分钟，曲阜东站~上海虹桥站最快3小时15分钟。

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鲁南高铁日曲段通车时间越来越近

咱们菏曲段的建设进度也是越来越快
6月11日

在鲁南高铁曲菏段4标施工现场

首榀重826吨长32.6米的

预应力混凝土简支箱梁

平稳的安放在577#-578#墩垫石上

实现了鲁南高铁曲菏段

全线首榀箱梁成功架设

标志着鲁南高铁曲菏段

箱梁架设施工的序幕正式拉开

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鲁南高铁位于山东省东南部，东起日照，与青连铁路日照西站接轨，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客运专线兰考南站接轨。它全长494公里，设计时速350公里，是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，国家“十纵十横”高速铁路网的重要连接通道，也是鲁西南地区第一条高速铁路。



鲁南高铁菏泽段分为3标段和4标段。截至目前，累计完成投资13亿元，完成比例22.3%，完成永久性征地3232亩，完成比例96%，完成临时用地728亩，完成比例100%。其中，3标段钻孔桩完成2104根，承台40个，墩身9个，制梁17孔，管桩163509m，CFG桩21456m；4标段钻孔桩完成5489根，管桩104169m，CFG桩261589m，螺杆桩326549m，水泥搅拌桩199638m，承台完成232个，墩身完成152个，箱梁预制完成50孔。



鲁南高铁建成通车后，鲁西南地区将与全国高铁网连接起来，全省也将基本形成以济南、青岛为中心的高速铁路交通圈，为鲁南高铁沿线3500万人民提供出行便利。