613省道疏港路西延工程开足马力向前推进

日照资讯

春天寓示着希望，春天见证激情。春节已过，全市各级以饱满的精神状态，迅速投入到工作中。从大项目施工现场，到民生工程建设，无不展示着人们干事创业的激情。

春节假期过后，刚一开工，613省道疏港路西延工程的建设现场马上就进入了大干状态。

项目副经理 郜启印：我们现在进行的是613省道基层上基层和下基层同时摊铺，对养护时间包括原材料选择各个方面，包括施工工艺都在规范的标准上又提高了一个档次。为了保证早日通车，我们一上班就加班加点。初七我们就领导机械托运进场进行了安装和现场准备，这不初八就保证了现场正常摊铺。

613省道疏港路西延工程起点位于上海路与204国道的交叉路口，向西经过奎山街道、后村镇、黄墩镇，全长22.3公里，是一条连接日照东西部的又一条大动脉。

项目经理吕贤龙：将来以后从港口出来的载重货车，可以出来以后直接经过613省道，然后一路往西…直接通往莒县，不用绕行市里边的道路。另外，在机场高速建成以前，613省道还是市民通往机场最便捷的通道。

作为日照市的重点工程建设项目，613省道项目投资大、设计标准高，也存在不少施工难题。全线桥梁数目多、跨度大、桥墩高，给施工方提出了更高要求。

项目经理 吕贤龙：接近1公里长的大桥就有两座，还有一座是目前在我市是属于最高桥墩的龙口水库大桥。我们采用先进的施工工艺，比方说我们在箱梁吊装过程中，我们购进了全市第一台架桥机投入到我们桥梁施工，在梁板预制过程当中，我们采用数控张拉压浆技术，有力的保证了施工质量。

在确保精品工程的前提下，最大程度节约资源，日照市还将613省道项目与机场建设项目对接，将机场清除超障山体产生的土石方加工利用，变废为宝。

采访 项目经理 吕贤龙：在613省道路基施工当中，我们的路基一共工程量是100万方，我们正好利用机场建设的砌方把这100万方从机场建设范围内挖运过来，节省了大量的土地资源。

目前，全线大桥下部结构及中桥主体施工已经全部完成，正在以每天单层不少于1公里的速度加快进行路面摊铺。

项目经理 吕贤龙：我们将加大人力、机械设备投入，紧紧抓住当前施工的有利季节，全力以赴的投入到施工当中，确保613省道按期通车。