路上护栏开口设置，多些人性化

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最近，很多住在城区济南路两边的市民反映，济南路上新设的交通护栏，确实给道路交通安全带来很大益处，但有些地方设置不科学。例如，很多路两边居民区附近都没有设置车辆掉头点，车辆要开很远才能掉头。此外，掉头车道和左转车道设在内侧车道，如果车辆较长，很难一把方向掉头，这就增加了道路堵塞的时间。很多市民觉得路上护栏开口的设置更应该从人性化考虑，方便市民出行。

记者昨天上午刚来到济南路风景水岸小区附近就看到有人从小区出来横穿马路，翻越栏杆，到了路对面。在车辆众多的济南路上，这位市民的举动让记者不禁为他捏了一把汗。

记者现场观察，这位市民说的这一段路上的护栏确实没有预留通道口，路两边小区的居民要到对面只能选择绕行到兖州路口或者临沂路口，十分不方便。一位经常到路对面坐公交的老人向记者呼吁，公交站台位置应该预留一个开口，设上行人过街的斑马线，方便老人和小孩通行。

记者开车体验了一下从济南路和兖州路交汇处的第一个护栏开口往东以40迈的速度走了50多秒才能到达下一个开口。随后记者采访了几位开车的市民，他们认为济南路上护栏的设置有些地方不合理。

市民：“我看开口有点少，确实不大方便，我住在这个小区里，我想从那边过来的话，过不来，我只能从下个路口掉头过来，这边如果再开个口的话挺好的。”

市民：“有利有弊，利是安全了，弊是费事了，那边经常容易堵，一掉头就容易堵死。”

由于在居民区附近没有开口，很多想要掉头的车辆会堵在红绿灯开口处，道路变得更拥堵。而且到了上下班高峰，许多进出居民区的车辆想要掉头就要在济南路上多跑很多冤枉路，有市民说，车在路上的时间越长，不安全因素就越大。

记者采访时也发现，济南路和其他路段都有交通护栏被人为拆卸的现象，大多数是因为行人不方便，或者在路两边居民区附近没有车辆可以掉头、通过的地方。

希望相关部门能够优化道路交通护栏设置方案，让交通护栏在保证交通安全的同时，更人性化、更方便市民的出行。