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发表于 2018-10-6 21:44:16
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来自 山东青岛
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目前我们面临的一个制约是处在高铁通道的末端,围绕解决这一问题我们做了一些工作,济青高铁年底就要通车了;青连铁路原来设计时速是200公里,而且是客车、货车混跑,最多跑到160公里,我们已经向上级提出建议,现在的青连铁路作为货运线,然后重新修一条高铁或者磁悬浮试验段,去接鲁南高铁,再和京沪二线连接,向长三角联通。交通部门和有关区(市)要在这方面算大账,不要算小账,不要只考虑拆迁和占地的投入,要看进入高铁时代带来的综合效益,要全力争取项目获批建设,加快把北连京津冀、南接长三角的沿海大通道建起来。——8月31日 青岛市委书记张江汀在全市新旧动能转换重大工程暨国际海洋名城建设推进大会上的讲话 |
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发表于 2018-10-13 18:55:02